Colnago CLX Ultegra, Racing 5, Taglia 52, Grigio Opaco

CLX
sviluppato per soddisfare le esigenze dei giovani ciclisti.

Telaio accattivante, sviluppato per soddisfare le esigenze di una clientela giovane e affezionata all’alta qualità dei materiali e della lavorazione Colnago. La struttura è monoscocca, un pezzo unico. I forcellini del carro posteriore sono in fibra di carbonio.

MONTAGGIO

Full Ultregra 11v
Fulcrum Racing 5LG

FORMA DEI TUBI

Clx è un prodotto che punta al favorevole rapporto tra rigidità, leggerezza e comfort. Partendo da questo concetto, sfruttando l’esperienza maturata con V1-r, è stato abbastanza semplice concepire il design delle varie tubazioni. Pertanto troviamo un obliquo sovradimensionato che abbraccia l’intera scatola del movimento con standard Thread fit 82,5 e, soprattutto, un tubo sella conico con reggisella predisposto per l’impiego di reggisella di 27,2 mm di diametro. Più leggero e confortevole. Altra caratteristica importante il passaggio interno dei cavi, che dona al telaio un’estetica assolutamente pulita. Curata la zona dello sterzo con tubo rastremato di 1 1/8”-1 ¼”. Otto le taglie disponibili, tutte sloping (42s, 45s, 48s, 50s, 52s, 54s, 56s, 58) in quattro colori. Il telaio pesa 950 grammi.

FORCELLA

È in fibra di carbonio monoscocca con i foderi dritti. La base misura 1”1/4, mentre la parte superiore è 1” 1/8. Dettaglio pregiato la testa conica in fibra di carbonio, sulla quale si poggia direttamente il cuscinetto della serie sterzo. Il design consente di montare coperture fino alla misura massima di 28 mm. I forcellini sono in alluminio.

• Aerodinamicità
• Rigidità
• Leggerezza

FRENI

L’impianto frenante di Clx è di tipo tradizionale, con i due corpi freno collocati uno nella parte frontale della forcella e l’altro sul ponticello che raccorda i foderi alti del carro posteriore. Massima semplicità di utilizzo e di manutenzione e compatibilità con i gruppi.

• Rigidità
• Aerodinamicità
• Maggiore potenza frenante

MOVIMENTO CENTRALE

È Thread fit 82.5, il medesimo impiegato per C60 e V1-r. Colnago lo ha scelto perché ha valutato tutti gli standard presenti sul mercato. Il Bsa è ottimo per affidabilità ma non si abbina a telai con scatola movimento sovradimensionata, nessuno dei sistemi press fit disponibili soddisfano le esigenze di affidabilità e durata necessarie per biciclette di alta qualità. Riluttante ai compromessi, Colnago ha deciso di prendere il meglio da entrambe le soluzioni tecniche: l’affidabilità e la praticità di un movimento centrale filettato (Bsa), la larghezza e la grande rigidità che caratterizza lo standard press-fit. È nato così Thread fit 82.5, compatibile con tutte le versioni Pressfit 86.5 bb, aggiunge due nuove calotte in lega leggera facilmente removibili in caso di necessità.

• Rigidità
• Migliore affidabilità
• Facilità di manutenzione
• Maggiore durata della vita del telaio

REGGISELLA

È in fibra di carbonio con testa in lega leggera. Il diametro misura 27,2 mm, più piccolo e leggero rispetto ad uno over-size. Anche più flessibile, quindi in grado di conferire maggiore comfort al ciclista sui terreni sconnessi.

• Maggiore comfort
• Aerodinamicità

FORCELLINI IN CARBONIO

Soluzione di grande pregio, entrambi i forcellini sono in fibra di carbonio monoscocca, con piastrina deragliatore (interna) sostituibile, con vantaggi in termini di robustezza e peso significativi. Sul forcellino destro è presente il foro per il passaggio del cavo del deragliatore posteriore, sia meccanico sia elettronico.

• Rigidità
• Resistenza
• Leggerezza


Dimensioni telaio 52

Size  Ps    Os    Pccs  Scs   Sc°        A      C      Hs     P     O      stack reach
52s   520  535  480    137  73.42°  594  412  164   560 547 562    382